Strona główna » Wszystkie publikacje » Napisz do nas »                                                                                                                                                                                                                                         Motoryzacja nie ma dla nas żadnych tajemnic.
Auto Serwis Zadębie

Samochody nowe i używane     Forum motoryzacyjne     Komentarze     Wiadomości

O TYM POWINIENEŚ PRZECZYTAĆ

Kryzys dotyka VW. Koncern rezygnuje.

VAG tnie koszty. Phaeton do historii »

 

Opony całoroczne, a może jednak dwa komplety lato-zima? [7]

belka

adam kowalczykArtykuł z dnia: Dzisiaj

Adam Kowalczyk

adam.kowalczyk@auto-serwis-zadebie.pl

belka

Kliknij i udostępnij ten materiał dalej!

belka

Musisz to przeczytać

BMW 7Wiemy, ile zapłacisz za serię 7

Nowe katalogi.

 

hondaNSX drugiej generacji sprzedaje się doskonale

Nie bez powodu.

 

BMW X1X1 pojawiło się na rynku. Jest świetne

Doskonała bryła.

 

opel astraOpel pochwalił się nową Astrą

Jest znacznie lżejsza.

 

jaguar xeNowy Jaguar XE także w Polsce

Mamy oficjalne ceny.

 

belka

Nowe M3 za kilka lat. BMW nie zdradza szczegółów

nowe m3

Komentarze i analizy | Komentarze: komentarz 2

W zagranicznych mediach pojawiają się pierwsze informacje na temat nowej generacji modelu M3. Pod maskę może trafić silnik o mocy 500 KM.

do materiału

belka

kontakt

belka

 

dyskusja

(Fotografia) Materiały prasowe producenta cena regeneracji sprężarki wynajem busów kraków

Korekta publikacji: Pawlos_1981

belka

nowość   Czy wiesz, że? 160.000 złotych za nowego Jagara XE [premiery motoryzacyjne]

belka

Komentarze naszych użytkowników

Profil: gość

Opony całoroczne są kiepskie. Nie sprawdzają się zbyt dobrze ani w zimie, ani w lecie. Jeśli decydujesz się na cokolwiek to najlepiej wybrać zimowe w zimie i letnie w lecie, nie ma innej opcji. Opony zimowe nadają się WYŁĄCZNIE na śnieg. W każdych innych warunkach lepsza będzie opona letnia, niezależnie od tego, czy jest +10, czy -30. Najbardziej mnie martwią te bzdurne przekonania, że na jednych oponach można jeździć całą zimę, a nie można.

Profil: gość

Każde z rozwiązań ma swoje plusy czy minusy: Jeździsz dynamicznie, zimy u Ciebie są śnieżne, klimat surowy, wyłącznie po asfalcie - letnie + zimowe; jeździsz spokojnie, zimy łagodne, większość bez śniegu, korzystasz z dobrych dróg - letnie; Jeździsz spokojnie i ekonomicznie, klimat zmienny, w lecie dość często po gruntowych czy piasku (ryby, grzyby) - całoroczne. Wszystko jest do przewidzenia, wystarczy tylko troszkę konkretnej wiedzy w temacie a wszystko staje się jasne.

Profil: gość

Jak najbardziej opony całoroczne! a to dla tego, że zimowe jeżeli jeździsz mało to i mało je zużywasz a po trzech latach nie wolno już na nich jeździć to samo dotyczy letnich. Zakładając wielosezonowe zużywają się jednakowo a koszt finansowy łatwo obliczyć. Ale to tylko moje skromne zdanie. Każdy jeździ inaczej, ma inne przyzwyczajenia. Można w zimie nawet jeździć na oponach letnich, znam takie przypadki i nic się im nie stało. Na szczęście ;-)

do materiału

Przykro nam, dodawanie nowych komentarzy nie jest możliwe.

belka

To też warto przeczytać

belka 

camaroChevrolet przygotował coś specjalnego. To nowe Camaro

Komentarze i analizy | Komentarze: komentarz 1

Jeśli nigdy nie przepadałeś za konwencjonalną wersją Camaro, to wydanie w wersji Convertible spełni twoje oczekiwania.

do materiału

belka

 

 


belka

taurusMondeo to zbyt mało? Ford zaprezentował nowego Taurusa »

Komentarze i analizy | Komentarze: komentarz 2

Nowa generacja Forda Taurusa będzie napędzana jednostką benzynową o pojemności 2.7 l V6. Klienci Forda będą usatysfakcjonowani także projektem wnętrza oraz komfortem jazdy.


belka

przejdź na forum

belka

SAMOCHODY NOWE I UŻYWANE | FORUM MOTORYZACYJNE | KOMENTARZE | WIADOMOŚCI


auto serwis


Copyright © 2016 Wszelkie prawa autorskie zastrzeżone Partner merytoryczny Rent Car King Nasza redakcja » Lista wszystkich artykułów »